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平顺性能测试系统 发布时间:2018-05-30 15:45:14    点击数:3494   

车辆平顺性测试分析系统是基于笔记本电脑的虚拟仪器,包括数据采集器、数据分析软件(RATest-A6.0)、数据后处理软件(RATest-P8.0)、三维地板、坐垫和靠背振动传感器等。符合GB4970-2009新汽车行驶平顺性试验标准与数据处理标准。同时也适用于车辆悬架固有频率与阻尼比测试及其它普通振动分析


平顺性试验国家标准体系
汽车平顺性试验    GB/T 4970   GB/T 5902
车辆悬架固有频率与阻尼比测试 GB 4783



系统功能与特点
1、数据采集器采用车载设计,内置抗混跌滤波器和ICP传感器电源,可以直接连接ICP传感器,简化了系统结构。
2、抗混叠滤波器截止频率可设置,既适用于车辆行驶平顺性测试(人椅系统与货箱地板)、也适用于车辆悬架系统固有频率与阻尼比测试。
3、支持随机输入与脉冲输入两种试验方法,其中随机输入试验具有数据一键处理功能。
4、可连接专用GPS车速传感器,实时监视记录车速信息。
5、数据采集分析软件
(1)人机界面适合车载操作,支持一键操作模式;
(2)具有试验配置自定义定制功能,新试验项目一次定义,随时使用,大大减轻了不同试验项目的配置过程;
(3)支持多通道连续、实时示波、多通道记录、多通道联动光标读数;
(4)具有自相关、互相关分析、概率密度、概率分布统计功能;
(5)具有频域分析功能:包括FFT实谱、FFT虚谱、FFT幅值谱、FFT相位谱、自功率谱、互功率谱、传递函数、相干函数、1/n倍频程(n=1-12);


(6)频域加权功能,包括:汽车平顺性振动加权网络Wk、Wd、We,支持噪声A、B、C、D声级加权网络;
(7)时域滤波功能,包括:支持低通、高通、带通、带阻滤波,支持汽车平顺性振动Wk、Wd、We时域滤波网络,支持噪声A、B、C、D声级时域滤波网络;
(8)虚拟信号生成功能,可生成正弦、方波、三角波、锯齿波等多种波形;
(9)时域运算功能,支持任意两通道加、减、乘、除运算,单通道信号的积分、微分、消除趋势项、零均值化等;
(10)支持12个实时数学通道,可自定义数学运算公式;
(11)数据处理提供32个虚拟通道;
(12)支持多通道软件实时滤波与重抽样;
(13)TXT、CSV格式数据文件读入支持,数据、波形的多格式输出支持。
6、数据后处理软件可生成各种参数的车速特性图。